Rodzina modelu

Genesis G80 Electrified Luxury

0 wersji w sprzedaży

1 starsza wersja

Realny zasięg: 440 km

Ta wersja nie jest już oferowana w sprzedaży.

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z zatwierdzonych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

82,5 kWh przy zużyciu 188 Wh/km daje 440 km realnego zasięgu. To solidny wynik własny, choć w grupie sedanów segmentu E mediana wynosi 540 km.

DC osiąga 187 kW, a od 10 do 80% mija 23 min. Przy 2 325 kg i 354 l bagażnika przewaga zasięgu ustępuje lekkości i przestrzeni.

Najlepszy wybór dla

Ma sens dla kierowcy, który chce 440 km zasięgu i akceptuje 2 325 kg oraz 354 l bagażnika.

Na co zwrócić uwagę

Realny zasięg 440 km jest niższy niż mediana 540 km w grupie.
Szczyt ładowania DC 187 kW jest niższy niż mediana 251,5 kW w grupie.

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódGenesis G80 Electrified Luxury (2022-2024)	Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC (2025)	Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Cena od	—	~od 324 000 zł	~od 489 000 zł
Realny zasięg	440 km	515 km	475 km
Bateria użyteczna	82,5 kWh	90,6 kWh	97 kWh
Zużycie energii	188 Wh/km	176 Wh/km	204 Wh/km
Moc DC	187 kW	173 kW	322 kW
0–100 km/h	4,9 s	5,9 s	2,2 s

Genesis G80 Electrified Luxury (2022-2024)

Ten samochód

Cena od: —
Realny zasięg: 440 km
Bateria użyteczna: 82,5 kWh
Zużycie energii: 188 Wh/km
Moc DC: 187 kW
0–100 km/h: 4,9 s

Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC (2025)

Cena od: ~od 324 000 zł
Realny zasięg: 515 km
Bateria użyteczna: 90,6 kWh
Zużycie energii: 176 Wh/km
Moc DC: 173 kW
0–100 km/h: 5,9 s

Porsche Taycan Turbo GT Weissach

Cena od: ~od 489 000 zł
Realny zasięg: 475 km
Bateria użyteczna: 97 kWh
Zużycie energii: 204 Wh/km
Moc DC: 322 kW
0–100 km/h: 2,2 s

Ten sam zestaw zweryfikowanych parametrów dla samochodu i maksymalnie dwóch najbliższych alternatyw.

Otwórz pełne porównanie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Zatwierdzone dane pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 82,5 kWh
Realny zasięg: 440 km
Zużycie energii: 188 Wh/km
Chemia baterii: NCM
Pojemność nominalna baterii: 87,2 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Gwarancja na baterię: 8 lat
Limit przebiegu gwarancji: 160 km
Format ogniw: Woreczkowe
Zasięg WLTP: 520 km
Deklarowane zużycie WLTP: 191 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 11 kW
Maksymalna moc ładowania DC: 187 kW
Czas ładowania 10–80%: 23 min
Ładowarka pokładowa 11 kW: Tak
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Nie
Złącze AC: Type 2
Czas ładowania AC: 9 h
Złącze DC: CCS
Średnia moc DC 10–80%: 160 kW DC
Autocharge: Tak
Protokół Plug & Charge: ISO 15118-2

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,9 s
Moc: 272 kW
Prędkość maksymalna: 225 km/h
Napęd: AWD (4x4)
Moment obrotowy: 700 Nm

Wymiary

Długość: 5005 mm
Szerokość: 1925 mm
Wysokość: 1470 mm
Rozstaw osi: 3010 mm
Masa własna: 2325 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 2770 kg
Maksymalna ładowność: 520 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: Sedan
Segment: F
Liczba miejsc: 5
Pojemność bagażnika: 354 l
Dostępność: Wycofany
Okres produkcji: czerwiec 2022 - czerwiec 2025
Pompa ciepła: Tak
Relingi dachowe: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Pojemność przedniego bagażnika: 0 l
ISOFIX: Tak, 2 miejsca
Średnica zawracania: 11,6 m
Dedykowana platforma EV: Nie
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

EvCompass publikuje wyłącznie dane kanoniczne, wartości producenta i jawnie oznaczone obliczenia.

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

Moc w oknie ładowania i czas postoju są pokazane z jednego, walidowanego szeregu danych.

Moc szczytowa: 187 kW
Średnia 10–80%: 160 kW
Czas 10–80%: 23 min

Dane źródłowe
SoC %	kW
10	187
24	187
45	160
63	136
80	104

Ładowanie w domu

Ładowarki dopasowane do samochodu

Żywe produkty AC do domu, uporządkowane według zgodności mocy z ładowarką pokładową samochodu.

Samochód przyjmuje do 11 kW AC — wyższa moc stacji nie skróci ładowania ponad ten limit.

Najlepsze dopasowanie

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Sprawdź ofertę

Voltie

Ładowarka Voltie 11kW T2 - stal nierdzewna, Smart Display, WiFi

Moc: 11 kW
Cena: od 4299–4499 zł

Sprawdź ofertę

Zobacz wszystkie ładowarki

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

Energia, planowy serwis i sezonowe opony wycenione według jawnych założeń.

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

361,35 zł / miesiąc

4336,24 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 189,5 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

880,15 zł – 2245,50 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

434,70 zł – 548,48 zł

Łączny koszt na kilometr

0,35 zł – 0,44 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4336,24 zł
Opony: 880,15 zł – 2245,50 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 4 października 2026. Porównaj z abonamentami ładowania

Założenia i źródła wyliczeń

Zastosowane ustawienia

15 000 km rocznie · 70% ładowania w domu · 30% publicznie DC · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 163 Wh/km

Zimna pogoda: 223 Wh/km

Udział zimnej pogody: 44,2% według norm klimatycznych 1991–2020; źródło odczytano 13 września 2026. Źródło IMGW-PIB

Źródło nie podaje, czy wartości uwzględniają straty ładowania; nie stosujemy dodatkowego współczynnika strat.

Starzenie się opon niezależne od przebiegu nie jest ujęte; sezonową wymianę liczymy dwa razy w roku.

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh · źródło odczytano 13 września 2026 · Poradnia OZE; assembled from URE-approved PGE 2026 tariffs

Wartość orientacyjna: cena energii PGE Obrót, zmienna dystrybucja PGE Dystrybucja i opłaty zmienne z taryf na 2026 r. zostały zsumowane netto i powiększone o 23% VAT. Pominięto opłaty stałe miesięczne. Wynik jest niższy od wspólnego przedziału G11 1,18–1,32 zł/kWh, ponieważ obejmuje wyłącznie składniki zmienne; publikowane porównania mogą doliczać inne opłaty lub przyjmować inny profil rozliczeń.

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka EIPA z dnia 4 października 2026 · wszystkie sieci (EvCompass).

Źródła kosztów serwisu

Brak źródeł danych dla tego składnika.

Źródła dotyczące opon

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

Zużycie energii vs podobne modele

188Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Interpretacja EvCompass

Zużycie 188 Wh/km jest wyższe niż mediana 180 Wh/km w grupie sedanów segmentu E.

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Genesis G80 Electrified Luxury (2022-2024)	188
Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC (2025)	176
Porsche Taycan Turbo GT Weissach	204

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.

Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.

Jak czytać porównanie

W grupie sedanów segmentu E ten wariant jest poniżej mediany zasięgu 540 km i szczytu ładowania 251,5 kW.

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Porównaj zasięg, zużycie i koszt energii w różnych warunkach. Cenę energii zmienisz w ustawieniach kosztów użytkowania.

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 405–475 km
Zużycie energii: 188 Wh/km
Koszt / 100 km: 26,4–31,0 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	405–475 km	188 Wh/km	26,4–31,0 zł
Spokojne miasto	443–521 km	172 Wh/km	24,1–28,3 zł
Droga 90 km/h	393–461 km	194 Wh/km	27,2–32,0 zł
Autostrada 120 km/h	329–387 km	231 Wh/km	32,4–38,1 zł
Zima mieszana	306–360 km	249 Wh/km	34,9–41,0 zł
Zimowa autostrada	264–310 km	288 Wh/km	40,4–47,4 zł

Metoda: bazowe zużycie i realny zasięg auta przeliczamy przez stałe współczynniki profili, z korektą nadwozia, masy, napędu AWD i pompy ciepła, gdy te dane są dostępne. Przedziały pokazują niepewność symulacji, nie gwarantowany wynik.

Narzędzia