go-e

Zestaw go-e Gemini 2.0 11 kW + Controller – ładowanie z zarządzaniem PV

Name: Zestaw go-e Gemini 2.0 11 kW + Controller – ładowanie z zarządzaniem PV
Brand: go-e
Price: 4477.22 PLN

4477,22 PLN

Zestaw łączy mobilną ładowarkę go-e Charger Gemini flex 11 kW z fabrycznym gniazdem CEE czerwonym 16 A (3-fazowe) ze sterownikiem go-e Controller — adaptery do słabszych gniazd nie są dołączone, kupuje się je osobno. Sama ładowarka ma tylko wbudowane, statyczne zarządzanie obciążeniem i WiFi 802.11b/g/n (2,4 GHz) bez LTE/eSIM. Controller w zestawie dokłada dynamiczne zarządzanie obciążeniem oraz ładowanie nadwyżką z fotowoltaiki: mierzy pobór budynku 6 przekładnikami prądowymi zamontowanymi w rozdzielni, bez bezpośredniej komunikacji z falownikiem PV, więc współpracuje z dowolną instalacją fotowoltaiczną i magazynem energii AC. Do ładowarki łączy się przez Ethernet 802.3 lub WiFi 2,4 GHz w tej samej sieci lokalnej. Montaż przekładników i okablowania Controllera wykonuje elektryk, najlepiej w rozdzielni. Moduł DC ładowarki (6 mA DC / 20 mA AC) nie zastępuje zewnętrznego RCD typu A ani wyłącznika nadprądowego — oba trzeba dołożyć. Wbudowany licznik ładowarki nie ma certyfikacji MID, to tylko podgląd zużycia. Oba urządzenia mają 3 lata gwarancji producenta; zgodność ładowarki z EN IEC 61851-1:2019 i EN IEC 62752:2016/A1:2020 potwierdza TÜV Rheinland.

Typ prądu: AC
Moc: 11–22 kW
Forma: Przenośna
Zastosowanie: Dom

Zobacz na wallbox.pl

Zestaw go-e Gemini 2.0 11 kW + Controller – ładowanie z zarządzaniem PV4477,22 PLN

Dane potwierdzone źródłem

Dane techniczne

Każdy wiersz pochodzi z karty katalogowej producenta lub oferty wallbox.pl — źródła są wymienione niżej.

Moc maksymalna: 11 kW
Typ prądu: AC
Liczba faz: 1/3
Prąd maksymalny: 6–16 A
Typ złącza: Gniazdo Typu 2 (EN 62196-2) z blokadą mechaniczną; kabel do auta kupowany osobno jako akcesorium
Typ gniazda: CEE czerwone 16 A, 3-fazowe (fabrycznie); adaptery do CEE 16 A niebieskiego lub gniazda domowego 16 A osobno
Klasa szczelności IP: IP65
Odporność na uderzenia IK: IK08
Wymiary: 15,5 x 26 x 11 cm
Waga: 1,63 kg
Temperatura pracy: -25…+40 °C
Zabezpieczenie różnicowoprądowe: Wbudowany moduł DC (6 mA DC / 20 mA AC); elektryk musi dołożyć zewnętrzny RCD typu A i wyłącznik nadprądowy
Licznik MID: Nie — licznik ładowarki orientacyjny, bez certyfikacji MID
Wersja OCPP: 1.6
Łączność: Ładowarka: WiFi 802.11b/g/n (2,4 GHz), bez LTE/eSIM. Controller: Ethernet 802.3 lub WiFi 802.11b/g/n (2,4 GHz)
Autoryzacja RFID: W zestawie — 1 chip 13,56 MHz, do 10 użytkowników na ładowarkę
Aplikacja mobilna: Tak — aplikacja go-e: podgląd, start/stop, harmonogram, RFID, oraz pełne ustawienia Controllera
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem: Tak — w zestawie dzięki Controllerowi; działa lokalnie, bez wymogu połączenia z chmurą
Nadwyżka energii z fotowoltaiki: Tak — Controller w zestawie mierzy pobór budynku 6 przekładnikami i kieruje nadwyżki PV do ładowarki
Gwarancja: 3 lata
Certyfikaty: go-e Charger Gemini flex — EN IEC 61851-1:2019, EN IEC 62752:2016/A1:2020, testy zgodności TÜV Rheinland

Niezależna opinia

Opinia EV Compass

Do czego to urządzenie faktycznie się nadaje i kiedy warto rozważyć coś innego.

Ten zestaw ma sens tylko wtedy, gdy w domu jest już (albo powstanie) instalacja fotowoltaiczna — bez niej Controller daje tylko dynamiczne zarządzanie obciążeniem. Wariant 11 kW to fabrycznie gniazdo CEE czerwone 16 A: żadnym adapterem nie wyciśniesz z niego więcej niż 11 kW, bo ładowarka sama ogranicza prąd do 16 A. Masz mocniejsze przyłącze trójfazowe? Zestaw 22 kW z tym samym Controllerem da wyższy sufit mocy za podobną cenę. Adaptery do gniazd słabszych niż fabryczne CEE nie są w zestawie — kupuje się je osobno. Elektryk musi zamontować Controller (najlepiej w rozdzielni), poprowadzić przekładniki prądowe do głównych przewodów zasilających i podłączyć urządzenie do sieci — przez Ethernet albo WiFi 2,4 GHz — oraz dołożyć zewnętrzny RCD typu A i wyłącznik nadprądowy, bo moduł DC ładowarki (6 mA DC / 20 mA AC) ich nie zastępuje. Do rozliczeń między najemcami lub flotą się nie nadaje — licznik nie ma certyfikacji MID. Za to działa z dowolnym falownikiem PV i magazynem energii AC, bo mierzy tylko pobór budynku, bez łączenia się bezpośrednio z instalacją słoneczną.

Mocne strony

Zestaw łączy ładowarkę i sterownik od jednego producenta, fabrycznie przetestowane razem — bez ręcznego parowania dwóch osobnych urządzeń.
Controller mierzy pobór całego budynku 6 przekładnikami prądowymi bez bezpośredniej komunikacji z falownikiem PV, więc pasuje do dowolnej instalacji fotowoltaicznej i magazynu energii AC.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem działa lokalnie, bez wymogu stałego połączenia z chmurą — dane idą prosto między Controllerem a ładowarką.
Ładowarkę można zdjąć z uchwytu i zabrać w podróż, a Controller zostaje w rozdzielni i dalej pilnuje domowego zarządzania energią niezależnie od tego, czy ładowarka jest podłączona.
3 lata gwarancji producenta na obie części zestawu, a zgodność ładowarki z EN IEC 61851-1:2019 i EN IEC 62752:2016/A1:2020 potwierdza TÜV Rheinland.

Lepiej sprawdzi się inny model

Jeśli masz mocniejsze przyłącze trójfazowe i chcesz wyższy sufit mocy, zestaw 22 kW z tym samym Controllerem wykorzysta je w pełni.
Zestaw go-e Gemini 2.0 22 kW + Controller – ładowanie z zarządzaniem PV
Jeśli potrzebujesz licznika z legalizacją (MID) do rozliczeń między najemcami lub flotą, ten zestaw go nie oferuje — warto porównać stacje biznesowe, np. Alfen Eve Double Pro-line.
Stacja ładowania Alfen Eve Double Pro-line, Gniazdo + 22 kW + RFID + LTE
Jeśli zależy Ci na stałym montażu naściennym z łącznością komórkową niezależną od domowego Wi-Fi, sprawdź naścienny go-e Charger Gemini 2.0 zamiast tego przenośnego zestawu.
Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 2.0 11/22 kW

Dopasowanie do floty

Samochody dopasowane do tej ładowarki

Efektywna moc i czas ładowania 10→80% dla wybranych modeli z naszego katalogu.

Czasy zakładają maksymalne ustawienie mocy tego urządzenia: 22 kW.

Samochód	Moc efektywna	Czas 10→80%
Renault Twingo Electric	22 kW	40,7 min
Smart #1 Pure+ (2024)	22 kW	118,4 min
Lexus RZ 350e (2026)	22 kW	137,5 min
TOGG T10X Long Range AWD	22 kW	162,3 min
Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (2028)	22 kW	173,7 min
Maserati Grecale Folgore (2026)	22 kW	188,2 min
Lotus Eletre 600	22 kW	208,1 min
Lucid Gravity Grand Touring (2026)	22 kW	234,8 min

Otwórz w kalkulatorze ładowania

Warto porównać

Alternatywy

Inne urządzenia z naszego katalogu, które warto zestawić przed decyzją.

Zestaw go-e Gemini 2.0 22 kW + Controller – ładowanie z zarządzaniem PV

4019 PLN

Ten sam zestaw z Controllerem, w wariancie mocy 22 kW — dla mocniejszego przyłącza trójfazowego.

Zobacz szczegóły

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 2.0 11/22 kW

od 3469,59–3542,32 PLN

Naścienny go-e Charger Gemini 2.0 z niezależną łącznością komórkową — wybierz, jeśli nie potrzebujesz przenośności.

Zobacz szczegóły

BESEN BN70 – przenośna ładowarka EV 22 kW z aplikacją i ekranem LCD

1230 PLN

Inna przenośna ładowarka 22 kW z ekranem LCD, spoza ekosystemu go-e — prostsza obsługa bez sterownika PV.

Zobacz szczegóły

Stacja ładowania Alfen Eve Double Pro-line, Gniazdo + 22 kW + RFID + LTE

od 13 375,88–14 045,12 PLN

Stacja biznesowa z licznikiem MID do rozliczeń — wybierz, jeśli zestaw go-e Ci go nie zapewni.

Zobacz szczegóły

Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania

Co dokładnie dodaje Controller w tym zestawie względem samej ładowarki Gemini flex?

Sama ładowarka Gemini flex ma tylko wbudowane, statyczne zarządzanie obciążeniem. Controller w zestawie dokłada dynamiczne zarządzanie obciążeniem oraz ładowanie nadwyżką z fotowoltaiki — mierzy pobór budynku 6 przekładnikami prądowymi i kieruje nadwyżkę PV do ładowarki, bez bezpośredniej komunikacji z falownikiem.

Co muszę mieć w domu, żeby ładowanie nadwyżką z PV faktycznie zadziałało?

Instalację fotowoltaiczną z dowolnym falownikiem (Controller nie komunikuje się z nim bezpośrednio, tylko mierzy pobór budynku), miejsce w rozdzielni lub obok niej na montaż Controllera i przekładników prądowych, oraz sieć — Ethernet albo WiFi 2,4 GHz — łączącą Controller z ładowarką. Montaż wykonuje elektryk.

Czy to działa bez dostępu do internetu?

Częściowo. Controller wymienia dane z ładowarką lokalnie, więc dynamiczne zarządzanie obciążeniem działa bez chmury. Ale własna dokumentacja ładowarki Gemini flex zaznacza, że połączenie z Controllerem do ładowania nadwyżką z PV wymaga internetowego połączenia samej ładowarki — więc w praktyce sieć z dostępem do internetu jest częścią wymagań.

Dlaczego ten zestaw ma 11 kW, a nie 22 kW — czy mogę to później zmienić?

Wariant 11 kW ma fabrycznie gniazdo CEE czerwone 16 A i ładowarka sama ogranicza prąd do tego poziomu — żaden adapter tego nie podniesie. Adaptery w zestawie nie są zawarte, kupuje się je osobno i mogą tylko obniżyć moc, nie podnieść. Żeby mieć wyższy sufit, trzeba kupić wariant 22 kW zestawu.

Czy w zestawie jest licznik z legalizacją (MID) do rozliczeń?

Nie. Wbudowany licznik ładowarki to tylko podgląd zużycia energii, bez certyfikacji MID — ani ładowarka, ani Controller nie zastępują licznika rozliczeniowego.

Jaka jest gwarancja na ładowarkę i na Controller?

Obie części zestawu mają 3 lata gwarancji producenta. Zgodność ładowarki z EN IEC 61851-1:2019 i EN IEC 62752:2016/A1:2020 potwierdza TÜV Rheinland.

Przejrzystość danych

Źródła

Dane zebrane: 18 sierpnia 2026

Szczegóły oferty

Dodatkowe informacje

Dodatkowe informacje z karty produktu wallbox.pl.

Kolor: Biały, Czarny
Liczba faz: Trójfazowa, Jednofazowa
Czas realizacji: Dostępny! Wysyłka w ciągu 1-2 dni roboczych

Opis sklepu

Opis produktu

Oryginalny opis produktu w ofercie wallbox.pl.

Kompletny zestaw do inteligentnego ładowania EV z zarządzaniem energią z PV. W zestawie otrzymujesz stację ładowania go-e Charger Gemini 2.0 (11 kW) oraz sterownik go-e Controller, który integruje ładowanie z instalacją fotowoltaiczną i zarządza energią w Twoim domu.

Co zawiera zestaw:

go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – kompaktowa stacja ładowania EV z Wi-Fi i wbudowaną kartą SIM (4G/LTE), montaż wewnątrz i na zewnątrz
go-e Controller – sterownik zarządzania energią, priorytetyzuje nadwyżki z PV do ładowania

Dlaczego zestaw:

Ładowanie dopasowane do produkcji energii z PV – mniej energii z sieci
Gotowa, przetestowana konfiguracja obu urządzeń
Korzystniejsza cena niż przy zakupie osobno

Zestaw dostępny w wersji 11 kW. Wersja 22 kW dostępna osobno.

Ta stacja jest dla Ciebie, jeśli: Twoje auto ma ładowarkę pokładową ograniczoną do 11 kW (większość aut kompaktowych i średnich EV), masz trójfazówkę, chcesz stację na stałe zamontowaną na ścianie (nie mobilną) oraz łączność 4G/LTE niezależną od Wi-Fi w domu.

Wybierz co innego, jeśli: Twoje auto przyjmuje 22 kW i chcesz to wykorzystać (→ wariant 22 kW, dostępny osobno) albo potrzebujesz mobilnej, przenośnej ładowarki zamiast stacji montowanej na stałe (→ inne modele mobilne) albo szukasz najtańszego działającego rozwiązania (→ BESEN BN70, 1 230 zł).