Przejdź do treści
EvCompass

Czas ładowania

Wybierz model z katalogu, ustaw zakres naładowania i sprawdź, ile faktycznie zajmie sesja na wybranej mocy ładowarki.
%

Poziom naładowania, od którego zaczynasz sesję.

%

Poziom naładowania, na którym kończysz sesję.

Moc ładowarki

Maksymalna moc punktu ładowania — auto nigdy nie pobierze więcej, nawet jeśli jego własna krzywa na to pozwala.

kW

Podaj rzeczywistą moc stacji, jeśli różni się od trzech typowych wartości powyżej — np. moc z karty konkretnej ładowarki.

Wynik

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (2022-2023) · krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 150 kW, 0–80%, 40 min

Czas ładowania
34 min
Dostarczona energia
45 kWh
Średnia moc
80,4 kW
Dodany zasięg
216 km

krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 150 kW, 0–80%, 40 min

  • Krzywa mocy auta
  • Moc dostarczana na tej ładowarce
Moc auta i moc faktycznie dostarczana na wybranej ładowarce w zależności od stanu naładowania
Stan naładowaniaMoc autaMoc dostarczana
0%143 kW143 kW
4%143 kW143 kW
8%143 kW143 kW
12%143 kW143 kW
16%143 kW143 kW
20%134 kW134 kW
24%124 kW124 kW
28%115 kW115 kW
32%105 kW105 kW
36%96 kW96 kW
40%86 kW86 kW
44%84 kW84 kW
48%81 kW81 kW
52%79 kW79 kW
56%76 kW76 kW
60%74 kW74 kW
64%70 kW70 kW
68%67 kW67 kW
72%63 kW63 kW
76%60 kW60 kW
80%56 kW56 kW

Najczęstsze pytania o czas ładowania

Skąd kalkulator zna krzywą mocy ładowania?
Po wybraniu modelu z katalogu EvCompass jego pojemność użytkowa baterii i krzywa mocy ładowania wypełniają się automatycznie — nie trzeba wpisywać żadnej specyfikacji ręcznie.
Dlaczego czas ładowania tak bardzo zależy od wybranej ładowarki?
Ładowarka nigdy nie odda więcej mocy, niż wynosi jej własny limit — nawet jeśli krzywa auta w danym momencie pozwalałaby na więcej. Na ładowarce 50 kW auto zdolne do 150 kW ładuje się z prędkością ograniczoną do 50 kW przez całą sesję.
Czy krzywa mocy jest zmierzona przez producenta?
Nie. Gdy krzywa jest „skalibrowana”, oznacza to, że dopasowaliśmy jej kształt do JEDNEJ deklarowanej wartości z danych producenta (np. 85 kW, 0→80%, 35 min) — to jeden punkt danych, a nie zmierzony przebieg ładowania. Gdy takiej deklaracji brak, krzywa jest w całości szacowana na podstawie specyfikacji auta. Żadna z nich nie jest pomiarem.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności