Skąd kalkulator zna krzywą mocy ładowania?

Po wybraniu modelu z katalogu EvCompass jego pojemność użytkowa baterii i krzywa mocy ładowania wypełniają się automatycznie — nie trzeba wpisywać żadnej specyfikacji ręcznie.

Dlaczego czas ładowania tak bardzo zależy od wybranej ładowarki?

Ładowarka nigdy nie odda więcej mocy, niż wynosi jej własny limit — nawet jeśli krzywa auta w danym momencie pozwalałaby na więcej. Na ładowarce 50 kW auto zdolne do 150 kW ładuje się z prędkością ograniczoną do 50 kW przez całą sesję.

Czy krzywa mocy jest zmierzona przez producenta?

Nie. Gdy krzywa jest „skalibrowana”, oznacza to, że dopasowaliśmy jej kształt do JEDNEJ deklarowanej wartości z danych producenta (np. 85 kW, 0→80%, 35 min) — to jeden punkt danych, a nie zmierzony przebieg ładowania. Gdy takiej deklaracji brak, krzywa jest w całości szacowana na podstawie specyfikacji auta. Żadna z nich nie jest pomiarem.

Czas ładowania

Start ładowania (%)

Poziom naładowania, od którego zaczynasz sesję.

Koniec ładowania (%)

Poziom naładowania, na którym kończysz sesję.

Moc ładowarki

Maksymalna moc punktu ładowania — auto nigdy nie pobierze więcej, nawet jeśli jego własna krzywa na to pozwala.

Inna moc stacji (kW)

Podaj rzeczywistą moc stacji, jeśli różni się od trzech typowych wartości powyżej — np. moc z karty konkretnej ładowarki.

Peugeot e-408 58 kWh (2026) · krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 120 kW, 20–80%, 31 min

Czas ładowania: 31 min
Dostarczona energia: 35 kWh
Średnia moc: 67,2 kW
Dodany zasięg: 209 km

krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 120 kW, 20–80%, 31 min

Krzywa mocy auta
Moc dostarczana na tej ładowarce

Moc auta i moc faktycznie dostarczana na wybranej ładowarce w zależności od stanu naładowania
Stan naładowania	Moc auta	Moc dostarczana
20%	112 kW	112 kW
23%	112 kW	112 kW
26%	112 kW	112 kW
29%	112 kW	112 kW
32%	112 kW	112 kW
35%	104 kW	104 kW
38%	96 kW	96 kW
41%	88 kW	88 kW
44%	79 kW	79 kW
47%	71 kW	71 kW
50%	63 kW	63 kW
53%	61 kW	61 kW
56%	59 kW	59 kW
59%	58 kW	58 kW
62%	56 kW	56 kW
65%	54 kW	54 kW
68%	51 kW	51 kW
71%	49 kW	49 kW
74%	46 kW	46 kW
77%	44 kW	44 kW
80%	41 kW	41 kW

Najczęstsze pytania o czas ładowania

Skąd kalkulator zna krzywą mocy ładowania?: Po wybraniu modelu z katalogu EvCompass jego pojemność użytkowa baterii i krzywa mocy ładowania wypełniają się automatycznie — nie trzeba wpisywać żadnej specyfikacji ręcznie.
Dlaczego czas ładowania tak bardzo zależy od wybranej ładowarki?: Ładowarka nigdy nie odda więcej mocy, niż wynosi jej własny limit — nawet jeśli krzywa auta w danym momencie pozwalałaby na więcej. Na ładowarce 50 kW auto zdolne do 150 kW ładuje się z prędkością ograniczoną do 50 kW przez całą sesję.
Czy krzywa mocy jest zmierzona przez producenta?: Nie. Gdy krzywa jest „skalibrowana”, oznacza to, że dopasowaliśmy jej kształt do JEDNEJ deklarowanej wartości z danych producenta (np. 85 kW, 0→80%, 35 min) — to jeden punkt danych, a nie zmierzony przebieg ładowania. Gdy takiej deklaracji brak, krzywa jest w całości szacowana na podstawie specyfikacji auta. Żadna z nich nie jest pomiarem.

Wynik

Najczęstsze pytania o czas ładowania