Skąd kalkulator zna krzywą mocy ładowania?

Po wybraniu modelu z katalogu EvCompass jego pojemność użytkowa baterii i krzywa mocy ładowania wypełniają się automatycznie — nie trzeba wpisywać żadnej specyfikacji ręcznie.

Dlaczego czas ładowania tak bardzo zależy od wybranej ładowarki?

Ładowarka nigdy nie odda więcej mocy, niż wynosi jej własny limit — nawet jeśli krzywa auta w danym momencie pozwalałaby na więcej. Na ładowarce 50 kW auto zdolne do 150 kW ładuje się z prędkością ograniczoną do 50 kW przez całą sesję.

Czy krzywa mocy jest zmierzona przez producenta?

Nie. Gdy krzywa jest „skalibrowana”, oznacza to, że dopasowaliśmy jej kształt do JEDNEJ deklarowanej wartości z danych producenta (np. 85 kW, 0→80%, 35 min) — to jeden punkt danych, a nie zmierzony przebieg ładowania. Gdy takiej deklaracji brak, krzywa jest w całości szacowana na podstawie specyfikacji auta. Żadna z nich nie jest pomiarem.

Czas ładowania

Start ładowania (%)

Poziom naładowania, od którego zaczynasz sesję.

Koniec ładowania (%)

Poziom naładowania, na którym kończysz sesję.

Moc ładowarki

Maksymalna moc punktu ładowania — auto nigdy nie pobierze więcej, nawet jeśli jego własna krzywa na to pozwala.

Inna moc stacji (kW)

Podaj rzeczywistą moc stacji, jeśli różni się od trzech typowych wartości powyżej — np. moc z karty konkretnej ładowarki.

Citroën C5 Aircross Comfort Range · krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 160 kW, 20–80%, 30 min

Czas ładowania: 30 min
Dostarczona energia: 44,2 kWh
Średnia moc: 88,1 kW
Dodany zasięg: 224 km

krzywa skalibrowana do deklarowanego okna 160 kW, 20–80%, 30 min

Krzywa mocy auta
Moc dostarczana na tej ładowarce

Moc auta i moc faktycznie dostarczana na wybranej ładowarce w zależności od stanu naładowania
Stan naładowania	Moc auta	Moc dostarczana
20%	150 kW	150 kW
23%	150 kW	150 kW
26%	150 kW	150 kW
29%	150 kW	150 kW
32%	150 kW	150 kW
35%	139 kW	139 kW
38%	128 kW	128 kW
41%	117 kW	117 kW
44%	105 kW	105 kW
47%	94 kW	94 kW
50%	83 kW	83 kW
53%	80 kW	80 kW
56%	78 kW	78 kW
59%	75 kW	75 kW
62%	73 kW	73 kW
65%	70 kW	70 kW
68%	67 kW	67 kW
71%	63 kW	63 kW
74%	60 kW	60 kW
77%	56 kW	56 kW
80%	53 kW	53 kW

Najczęstsze pytania o czas ładowania

Skąd kalkulator zna krzywą mocy ładowania?: Po wybraniu modelu z katalogu EvCompass jego pojemność użytkowa baterii i krzywa mocy ładowania wypełniają się automatycznie — nie trzeba wpisywać żadnej specyfikacji ręcznie.
Dlaczego czas ładowania tak bardzo zależy od wybranej ładowarki?: Ładowarka nigdy nie odda więcej mocy, niż wynosi jej własny limit — nawet jeśli krzywa auta w danym momencie pozwalałaby na więcej. Na ładowarce 50 kW auto zdolne do 150 kW ładuje się z prędkością ograniczoną do 50 kW przez całą sesję.
Czy krzywa mocy jest zmierzona przez producenta?: Nie. Gdy krzywa jest „skalibrowana”, oznacza to, że dopasowaliśmy jej kształt do JEDNEJ deklarowanej wartości z danych producenta (np. 85 kW, 0→80%, 35 min) — to jeden punkt danych, a nie zmierzony przebieg ładowania. Gdy takiej deklaracji brak, krzywa jest w całości szacowana na podstawie specyfikacji auta. Żadna z nich nie jest pomiarem.

Wynik

Najczęstsze pytania o czas ładowania